10月28日，smart品牌旗下首款插电混动车型——smart精灵#5 EHD正式上市，推出4款配置车型，限时售价区间为16.99-21.99万元。新车预计11月中旬开启全国交付，且目前给出了相当丰厚的购车权益（截止11月30日），包括推出“全系跨年购置税补贴方案”，补贴因购置税政策调整产生的费用差额，用户无需承担额外支出。

新车定位中型SUV，采用最新一代雷神电混2.0技术，并提供了两种容量电池组，CLTC纯电续航分别为120km和252km。

造型方面，新车与已上市的smart精灵#5纯电版在整体风格上基本保持一致，“胶囊”式的设计元素在前脸上主要体现在灯组内，这是smart品牌车型最具特点的新式设计。另外，针对插混版本上市，新车还新增了苍岩灰、星漩蓝配色。

smart精灵#5是目前品牌尺寸最大的车型，而且轴距也达到了2900mm的水平，妥妥的一款中型SUV。新车侧面看上去相对方正，很有方盒子越野车的感觉，并通过篆刻品牌LOGO的方式增加辨识度。

车尾部分，新车的设计也足够饱满，熏黑的贯穿式尾灯还带有点阵式小灯带，与整体灯组形成了对比，但也更加符合smart品牌的设计风格。

内饰方面，新车的布局没有调整与纯电版保持一致，延续了外观使用的胶囊式设计语言。硬件方面，新车提供10.3英寸液晶仪表＋25.6英寸AR-HUD抬头显示系统。右侧，新车还提供了双13英寸，造型独特的联屏，材质更是使用AMOLED。车机芯片部分，新车使用AMD V2000高算力芯片。另外，新车现在提供了全新的浅蜜棕配色。

新车使用2＋3的前后排布局，其中前排提供加热通风按摩功能，副驾驶是零重力座椅，后排提供4:6比例放倒。后备箱可扩展至1525L大空间，并且外部还支持扩展行李架。

智能辅助驾驶方面，新车搭载smart Pilot Assit 3.0系统，其中顶配车型带有激光雷达，全车共有36个感知硬件，支持无图高阶辅助驾驶。

从价格上看，新车主要的竞争对手仍旧聚焦20万级插混SUV，如阿维塔07、深蓝S07（高配）、尚界H5等。相比上述车型，smart精灵#5的主要优势在于造型足够有特点，且整体智能化表现虽然不是顶尖，但好在综合起来也不弱于对手。（文 车视界科技 李亮）